濟(jì)南泰安公交有望一卡通

自《山東省會城市群經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展規(guī)劃》實(shí)施以來，區(qū)域內(nèi)交通、信息、能源、水利等重大基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得階段性成效，也存在區(qū)域協(xié)調(diào)推進(jìn)速度緩慢、互聯(lián)互通程度不高、交通基建有待加強(qiáng)等難題。5月5日，山東省政協(xié)就“加強(qiáng)省會城市群經(jīng)濟(jì)圈重大基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè)”召開對口協(xié)商會，省會城市群7市相關(guān)負(fù)責(zé)人提出了濟(jì)萊城際鐵路經(jīng)港溝、章丘(濟(jì)南植物園)、雪野至萊蕪、在濟(jì)南建立省級公共交通“一卡通”清分平臺等建議。
　　
未來濟(jì)南到泰安只需20多分鐘
長期以來，省會城市群經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展都是各界關(guān)注焦點(diǎn)?？v觀國內(nèi)較成熟的經(jīng)濟(jì)圈發(fā)展歷程，多是首先在交通領(lǐng)域?qū)で笸黄?。在交通領(lǐng)域，省會城市群經(jīng)濟(jì)圈內(nèi)有什么大動作呢?淄博市區(qū)域辦主任于道琪介紹，濟(jì)淄濰高速建設(shè)項(xiàng)目已經(jīng)列入省“十三五”經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展規(guī)劃和綜合交通網(wǎng)中長期規(guī)劃。省發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，濟(jì)南機(jī)場擴(kuò)建工程，北指廊建設(shè)工程爭取“十三五”內(nèi)完工運(yùn)營，聊城機(jī)場確保“十三五”開工建設(shè)。
　　
省交通運(yùn)輸廳相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，德上高速公路夏津至聊城段、德州(魯冀界)至夏津段、濟(jì)南至東營等三個項(xiàng)目擬于年底建成通車;京滬高速萊蕪樞紐至魯蘇界改擴(kuò)建、青蘭高速萊蕪至泰安段、高唐至東阿高速、沾化至臨淄高速等項(xiàng)目將于“十三五”開工。了解到，濟(jì)泰高速公路建設(shè)正在穩(wěn)步推進(jìn)，該項(xiàng)目計(jì)劃2016年10月開工、2020年3月底建成通車。濟(jì)泰高速公路建成后，濟(jì)南到泰安只需 20多分鐘，濟(jì)南與泰安的旅游資源也將進(jìn)一步深度融合。從去年5月開始，濟(jì)萊公交正式進(jìn)入了“一卡通”時(shí)代。那么，其他城市能不能盡快和濟(jì)南實(shí)現(xiàn)公交“一卡通”面對這一問題，泰安市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人建議啟動濟(jì)南泰安居民信息網(wǎng)絡(luò)、乘車、醫(yī)療日常生活“一卡通”，德州市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人也建議在濟(jì)南建立省級公共交通“一卡通”清分平臺，率先實(shí)現(xiàn)濟(jì)南市、德州市與京津冀區(qū)域“一卡通”聯(lián)網(wǎng)。
　　
據(jù)介紹，濟(jì)南、萊蕪之間雖然已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了公交卡互聯(lián)互通，但還未建立清分平臺系統(tǒng)，暫不能實(shí)現(xiàn)兩地消費(fèi)數(shù)據(jù)的清分。因此，濟(jì)南市相關(guān)部門負(fù)責(zé)人建議省里盡快建立該省各個城市公交企業(yè)為主要成員、服務(wù)該省的“山東省公交行業(yè)IC卡互聯(lián)互通清算中心”，盡快實(shí)現(xiàn)該省公交“一卡通”，推進(jìn)省會城市群經(jīng)濟(jì)圈交通一體化。

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