濟(jì)南公交與自行車租賃將"一卡通"

從濟(jì)南市公交總公司“落實(shí)十大措施實(shí)施八大工程”推進(jìn)大會(huì)上獲悉，為進(jìn) 一步提升公交吸引力，推進(jìn)濟(jì)南市治堵、治霾重點(diǎn)工作，今年公交部門將實(shí)施公交 線網(wǎng)優(yōu)化提升、無(wú)軌電車走廊建設(shè)、智慧公交建設(shè)提升等八大工程。按照計(jì)劃，濟(jì) 南公交力爭(zhēng)年內(nèi)實(shí)現(xiàn)客運(yùn)量同比增長(zhǎng)3%、車輛平均運(yùn)行速度提高5%、建成區(qū)500米站點(diǎn)覆蓋率提升1%的工作目標(biāo)。

至少新開10條公交線路
在開辟優(yōu)化線路上，重點(diǎn)做好龍奧、唐冶、西客站等區(qū)域的線路開辟和優(yōu)化調(diào)整 工作，2017年新開公交線路不少于10條，優(yōu)化調(diào)整公交線路不少于10條。其中：一 季度新開、優(yōu)化公交線路均不少于2條；二季度新開、優(yōu)化公交線路均不少于2條； 三季度新開、優(yōu)化公交線路均不少于3條；四季度新開、優(yōu)化公交線路均不少于3條 。同時(shí)，充分利用手機(jī)大數(shù)據(jù)分析成果，做好公交營(yíng)銷策略研究和出行市場(chǎng)細(xì)分工 作，針對(duì)不同層次群體的出行需求，結(jié)合公交專用道設(shè)置、充電站建設(shè)、社區(qū)道路 改造等情況，推進(jìn)、完善高峰通勤快巴、社區(qū)公交等服務(wù)模式。另外，發(fā)展定制公交。針對(duì)辦公、學(xué)生、旅游等不同客流主體的出行需求,大力發(fā) 展定制公交、旅游公交。加強(qiáng)與黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位及各中小學(xué)的聯(lián)系，不斷開 辟新的通勤定制公交線路、學(xué)生定制公交線路；主動(dòng)聯(lián)系濟(jì)南市區(qū)周邊各大景區(qū)， 開通景區(qū)直通、擺渡等多種形式的旅游公交線路。

推進(jìn)“六橫八縱”無(wú)軌電車走廊建設(shè)
今年將推進(jìn)“六橫八縱”無(wú)軌電車走廊建設(shè)。配合做好經(jīng)十路、經(jīng)七路-濼源大街-和 平路、濟(jì)微路-經(jīng)四路-解放路-工業(yè)南路、二環(huán)南路（二環(huán)西路-英雄山路）等中運(yùn)量 交通走廊及配套設(shè)施建設(shè)，根據(jù)道路、站臺(tái)、專用道等基礎(chǔ)設(shè)施推進(jìn)情況，做好車 輛、人員調(diào)配工作，力爭(zhēng)基礎(chǔ)設(shè)施具備條件后，一個(gè)月內(nèi)開通相關(guān)公交線路。緯十二路BRT線路開通也將提上日程。加強(qiáng)與緯十二路施工單位的協(xié)調(diào)，實(shí)時(shí)跟 蹤施工進(jìn)度，做好車輛、人員配備等各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，緯十二路中央島式站臺(tái)具備使 用條件后，半月內(nèi)開通BRT8號(hào)線。

大魏P+R公共停車場(chǎng)爭(zhēng)取年內(nèi)立項(xiàng)
在場(chǎng)站建設(shè)上，積極與相關(guān)部門對(duì)接，加快省立醫(yī)院東院、唐冶、漿水泉、桑梓 店等四處公交場(chǎng)站、首末站建設(shè)，提高公共汽(電)車進(jìn)場(chǎng)率。另外，推進(jìn)換乘樞紐建 設(shè)。積極與濱河集團(tuán)進(jìn)行規(guī)劃對(duì)接、項(xiàng)目規(guī)劃選址、項(xiàng)目勘測(cè)定界等工作，推進(jìn)大 魏P+R公共停車場(chǎng)（換乘停車場(chǎng)）建設(shè)，爭(zhēng)取年內(nèi)能夠?qū)崿F(xiàn)項(xiàng)目立項(xiàng)、規(guī)劃許可證 辦理等工作

實(shí)施公交與自行車“一卡通”
在智慧公交建設(shè)提升上，加快智能調(diào)度系統(tǒng)建設(shè)。根據(jù)現(xiàn)有智能調(diào)度云系統(tǒng)建設(shè) 及推進(jìn)情況，做好云系統(tǒng)的系統(tǒng)功能開發(fā)、升級(jí)工作，實(shí)時(shí)跟進(jìn)系統(tǒng)在基層試點(diǎn)線 路的應(yīng)用情況，完善智能調(diào)度系統(tǒng)功能，推進(jìn)智能調(diào)度云系統(tǒng)建設(shè)，盡快實(shí)現(xiàn)智能 調(diào)度云系統(tǒng)在總公司范圍內(nèi)的全面推廣及應(yīng)用。建設(shè)定制公交信息化平臺(tái)。根據(jù)濟(jì)南市出租車“愛召車”項(xiàng)目和“定制公交”項(xiàng)目的推 進(jìn)情況和建設(shè)進(jìn)度，適時(shí)與“369出行”APP進(jìn)行融合，進(jìn)一步完善“369出行”APP功能 ，搭建定制公交信息化平臺(tái)。實(shí)施公交與自行車一卡通。積極跟進(jìn)、實(shí)時(shí)配合停車辦公共自行車項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度 ，借鑒南京、杭州等城市經(jīng)驗(yàn)，推廣使用公交和公共自行車一卡通，擴(kuò)展公交卡的 應(yīng)用領(lǐng)域，加強(qiáng)公交與自行車的銜接。

新增公交車400輛
年內(nèi)將新增公交車輛400部。積極申請(qǐng)財(cái)政資金，購(gòu)置公交車輛400部，加大新能 源汽車的推廣應(yīng)用，提高新能源車?yán)眯?，進(jìn)一步提升公交車輛裝備水平。推廣綠色維修技術(shù)。推廣熱噴涂技術(shù)和綠色清洗技術(shù)等綠色維修技術(shù)。采用維修 、廢棄物處理與回收等較先進(jìn)的技術(shù)，通過(guò)集約化管理規(guī)范維修作業(yè)行為，以減少 廢棄物產(chǎn)生并獲得最大維修效能，減少環(huán)境污染。

公交年內(nèi)將提速5%
推進(jìn)公交專用道規(guī)劃建設(shè)。加強(qiáng)對(duì)公交專用道的規(guī)劃研究，根據(jù)公交專用道實(shí)際 運(yùn)營(yíng)情況，提出BRT中央專用道、路側(cè)式常規(guī)公交專用道車輛通行建議，協(xié)調(diào)市公 安交警部門研究落實(shí)。協(xié)調(diào)做好舜耕路、青年?yáng)|路、和平路、經(jīng)七路西段、南辛莊 街等道路開辟全天候或高峰限時(shí)公交專用道的有關(guān)工作。增設(shè)信號(hào)優(yōu)先設(shè)施。積極與公安交警部門協(xié)調(diào)對(duì)接，在二環(huán)西路、經(jīng)七路、濼源 大街、工業(yè)南路等部分主干路增設(shè)公交專用信號(hào)?？茖W(xué)界定公交限速標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)公交線路的運(yùn)行速度進(jìn)行科學(xué)界定，在保障公交車輛 安全運(yùn)行的同時(shí)，努力為市民提供快速的公交出行服務(wù)。

12處公交站臺(tái)將改造提升
根據(jù)市內(nèi)主要交通干線和公交走廊情況，結(jié)合公交站臺(tái)飽和度和服務(wù)線路數(shù)，對(duì) 公交列車化嚴(yán)重的站臺(tái)進(jìn)行深港灣或分站臺(tái)改造建設(shè)。對(duì)臘山立交橋路南、解放橋 北路西、大觀園路東、泉城廣場(chǎng)路北、長(zhǎng)途汽車站路西等12處站臺(tái)提出站臺(tái)改造方 案，報(bào)市市政公用事業(yè)局并協(xié)調(diào)施工單位實(shí)施。落實(shí)新建及改造道路公交站臺(tái)建設(shè)。積極與市相關(guān)部門對(duì)接，根據(jù)2017年道路新 建及改造計(jì)劃，結(jié)合道路規(guī)劃及公交線網(wǎng)布局，提出公交站臺(tái)建設(shè)需求，落實(shí)公交 站臺(tái)建設(shè)。推進(jìn)智能電子站牌建設(shè)。擬定2017年智能電子站牌建設(shè)計(jì)劃，結(jié)合前期工作經(jīng)驗(yàn) ，繼續(xù)推進(jìn)智能電子站牌建設(shè)，為市民提供實(shí)時(shí)的車輛到站信息、公交線路公告等 服務(wù)。

提升公交服務(wù)品質(zhì)
密切跟蹤公交線路客流變化情況，科學(xué)合理制定行車作業(yè)時(shí)刻表，實(shí)現(xiàn)運(yùn)量與運(yùn) 力的合理匹配。根據(jù)客流需求，采取區(qū)間車、大站快車等合理有效的調(diào)度形式，適 時(shí)增加班次投入，滿足市民出行需求。另外，制定錯(cuò)時(shí)錯(cuò)峰出行公交組織方案。根 據(jù)濟(jì)南市錯(cuò)時(shí)上下班、錯(cuò)時(shí)上放學(xué)方案，制定公交營(yíng)運(yùn)組織方案，合理調(diào)配運(yùn)力， 做好營(yíng)運(yùn)組織工作。



 

文章來(lái)源：www.wuxijmj.com