先學(xué)習(xí)后付費(fèi)，自行安排學(xué)習(xí)時(shí)間，還能根據(jù)自身的需求更換駕校……昨日從貴陽(yáng)市運(yùn)管局獲悉，近期貴陽(yáng)市將試點(diǎn)推行駕校“一卡通”模式，學(xué)員學(xué)車可以“任性”點(diǎn)。據(jù)貴陽(yáng)市運(yùn)管局駕培科科長(zhǎng)楊華介紹，目前貴陽(yáng)大部分駕校采用的是傳統(tǒng)的一次性收費(fèi)，這種模式在運(yùn)行中已經(jīng)出現(xiàn)了一些問(wèn)題。楊華說(shuō)，一次性收費(fèi)后，學(xué)員要退費(fèi)時(shí)駕校占據(jù)主動(dòng)，各種投訴難以得到解決。學(xué)費(fèi)不透明，駕校很可能巧立名目進(jìn)行二次收費(fèi)，還有學(xué)員全額繳清的費(fèi)用被駕校挪作他用，存在資金安全等問(wèn)題。因此，制定一個(gè)更加自由，更加透明的學(xué)習(xí)方式成為了駕培管理行業(yè)一直思考的問(wèn)題。據(jù)楊華介紹，交通運(yùn)輸部、公安部最新出臺(tái)的《關(guān)于推進(jìn)機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試制度改革的意見(jiàn)》，其中就有對(duì)駕校新培訓(xùn)模式的一些探討。目前一些城市也在開(kāi)展“先培訓(xùn)后付費(fèi)”“分段培訓(xùn)”“計(jì)時(shí)收費(fèi)”等試點(diǎn)。為此，貴陽(yáng)市也將從近期開(kāi)始試點(diǎn)駕校“一卡通”，如果效果比較好，預(yù)計(jì)2018年在貴陽(yáng)全市推行。

“所謂的‘一卡通’，就是學(xué)員將擁有一張學(xué)員卡，這張卡在各駕校都通用。”據(jù)楊華介紹，在“一卡通”模式下，貴陽(yáng)市的駕校將給學(xué)員辦理統(tǒng)一的學(xué)時(shí)卡，學(xué)員的所有學(xué)習(xí)經(jīng)歷將全部記錄在卡內(nèi)。學(xué)員在培訓(xùn)時(shí)需要刷卡，再結(jié)合指紋識(shí)別、攝像頭等，做到整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程的全記錄。這樣就能保證每個(gè)學(xué)員都得到足量的學(xué)習(xí)時(shí)間，也杜絕了一些駕?？丝叟嘤?xùn)時(shí)間，或一車帶過(guò)多學(xué)員的的不規(guī)范行為。“一卡通”推行后，所有駕校將聯(lián)網(wǎng)。學(xué)員可以自主選擇繳費(fèi)方式，比如有“計(jì)時(shí)收費(fèi)”，學(xué)員可根據(jù)學(xué)習(xí)的時(shí)長(zhǎng)繳費(fèi)；“分段式繳費(fèi)”，學(xué)員可以在A駕校學(xué)習(xí)了科目二，繳清科目二的費(fèi)用，然后自主選擇B駕校，繳費(fèi)進(jìn)行科目三的學(xué)習(xí)；“先學(xué)后付”，學(xué)員和駕校簽訂合同，完成一定量的培訓(xùn)或者培訓(xùn)合格后再支付費(fèi)用。楊華說(shuō)，目前他們已和貴陽(yáng)各駕校進(jìn)行平臺(tái)搭建工作，并選取條件和規(guī)模較成熟的駕校先行進(jìn)行試點(diǎn)。