從湖北省交通運輸工作會議上了解到，2018年，全省共完成公路水路固定資產投資1068億元，居全國第七、中部第一。2019年，湖北省將進一步推進高速公路及農村公路建設，新增高速公路及一、二級公路里程確保突破1500公里，力爭2000公里，新改建農村公路20000公里。去年，湖北省高速公路完成投資348億元，新開工了江北高速公路東延段、麻竹高速公路延長線2條高速公路，建成了武漢城市圈環(huán)線孝感南段、武深高速武漢段等高速公路共計116公里。今年，湖北省將建成8條高速路段，共312公里。包括：武漢四環(huán)線南段、棋盤洲大橋連接線、銀北高速建始至恩施段、棗潛高速荊門至潛江段、宜來高速鶴峰（容美）至宣恩（當陽坪）段、沙公高速觀音垱至楊家廠段、石首長江公路大橋、青山長江公路大橋。兩個過江通道中，青山長江大橋是武漢四環(huán)線東段跨越長江的控制性工程，而石首長江大橋建成后將大大改善荊州市分布在長江兩岸的8個縣市區(qū)的交通現狀。農村公路方面，2019年，湖北省將新改建農村公路2萬公里，年底解決剩余20戶規(guī)模以上村組通達硬化路問題，并建設1萬公里美麗農村路。整體定位上，修路也不再僅僅是修路，交通部門在規(guī)劃上開始更多地和美麗鄉(xiāng)村，精準扶貧，全域旅游融合，產業(yè)發(fā)展到哪里，公路就修到哪里。目前，湖北已有10個城市實現了全國交通一卡通互聯互通，記者從會議上了解到，2019年，湖北省公交互聯互通的范圍將進一步擴大，力爭在年內除神農架林區(qū)外，基本實現與全國交通一卡通互聯互通。未來，湖北居民到全國各地乘坐公交、地鐵，可直接刷本地公交卡，真正實現“一卡通”。
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