從佛山市交通運輸局獲悉,佛山駕培機構(gòu)教練車開始啟用具備人臉識別功能的計時智能終端。與此同時,廣東省交通運輸廳廣東省公安廳聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于推進(jìn)省級駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺與交通安全綜合服務(wù)管理平臺聯(lián)網(wǎng)對接工作的通知》規(guī)定,4月1日起,廣東省全面啟動省級駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺與交通安全綜合服務(wù)管理平臺聯(lián)網(wǎng)對接,推動完成駕駛培訓(xùn)機構(gòu)監(jiān)管平臺與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接,實現(xiàn)駕駛培訓(xùn)與考試信息共享,確保培訓(xùn)與考試有效銜接。據(jù)悉,在對接同時,對學(xué)員實施人臉識別計學(xué)時,包括科目一、科目二和科目三及安全文明駕駛常識培訓(xùn)課。在培訓(xùn)過程需要“人臉識別”來確認(rèn)是否為本人,并啟動了“先培訓(xùn),后付費”的試點工作。從2019年2月1曰起,各地駕培機構(gòu)一律不得代收代繳與培訓(xùn)無關(guān)的費用,不得額外收取培訓(xùn)信息卡費、結(jié)業(yè)證書費等費用,原則上也不代收代繳學(xué)員考試費用。駕培機構(gòu)要使用規(guī)范的駕駛培訓(xùn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化合同文本,明確規(guī)范學(xué)員和駕培機構(gòu)雙方的權(quán)利義務(wù),切實維護學(xué)員合法權(quán)益。駕培機構(gòu)應(yīng)在服務(wù)場所、互聯(lián)網(wǎng)等公開費用項目和標(biāo)準(zhǔn),不得借兩個平臺對接名義惡意提價、價格壟斷、價格欺詐和牟取暴利。此外,將積極推進(jìn)駕培行業(yè)誠信評價體系建設(shè),及時向社會公布教練員評價、駕培機構(gòu)培訓(xùn)質(zhì)量和學(xué)員投訴率等情況,引導(dǎo)社會公眾選擇培訓(xùn)質(zhì)量高、服務(wù)好的駕培機構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn)。公安機關(guān)交通管理部門及時向社會公布各駕培機構(gòu)學(xué)員考試合格率、學(xué)員取得駕駛證后三年內(nèi)的交通違法率和交通肇事率等信息。從2019年4月1曰起實現(xiàn)學(xué)員培訓(xùn)信息省內(nèi)有效,方便學(xué)員自主選擇培訓(xùn)地域和駕培機構(gòu),全面推行預(yù)約培訓(xùn)服務(wù);加快推行學(xué)員分科目、跨駕駛培訓(xùn)機構(gòu)參加培訓(xùn)的服務(wù)模式。據(jù)悉,早在2016年,佛山市順德區(qū)便開展省級機動車駕駛培訓(xùn)監(jiān)管服務(wù)平臺建設(shè)和試點應(yīng)用工作,啟動廣東省駕培行業(yè)改革及監(jiān)管體系研究,大力推進(jìn)“計時培訓(xùn)、計時收費、先培訓(xùn)后付費”培訓(xùn)服務(wù)模式改革。而根據(jù)《機動車駕駛員培訓(xùn)與考試大綱》規(guī)定,申請學(xué)習(xí)駕駛的學(xué)員應(yīng)完成科目一、科目二、三的相應(yīng)學(xué)時,首次明確如C1或C2照規(guī)定科目一培訓(xùn)課時為12課時、科目二為16課時、科目三道路駕駛培訓(xùn)里程不少于300公里且24課時、安全文明駕駛為10課時,每個學(xué)時為60分鐘,有效學(xué)時不得低于45分鐘。這意味著不完成相關(guān)規(guī)定課時則不得預(yù)約考試。
Quick Navigation: IC card. RFID cards. barcode cards. magnetic cards. ID cards. PASS card. phone card. 3D card 山東濟南制卡廠家|IC卡|磁卡|證件卡|防偽卡|電子標(biāo)簽|物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)|磁卡IC卡讀寫器|人臉識別設(shè)備|儲值卡系統(tǒng)|一卡通系統(tǒng)|