出示健康碼和行程卡,這是疫情防控常態(tài)化下乘坐公交的必需步驟。但是很多老人,沒有智能手機(jī)或者不會(huì)操作,出示健康碼、行程卡就被難住了。為解決這一問題,市區(qū)公交對(duì)刷卡乘車系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化升級(jí),推行卡碼融合,老人只需刷公交卡,系統(tǒng)就能自動(dòng)查驗(yàn)健康碼等信息,實(shí)現(xiàn)“無障礙”乘車。操作智能手機(jī)對(duì)年輕人來說非常簡(jiǎn)單,對(duì)高齡老人來說卻“難于上青天”,乘坐公交車需要驗(yàn)證健康碼和行程卡等信息,讓不少老人為了難。另外一方面,如果查驗(yàn)高齡老人“兩碼”耽誤的過程較長(zhǎng),也影響了公交運(yùn)行效率,增加了駕駛員負(fù)擔(dān),甚至?xí)l(fā)司乘之間的一些矛盾。“卡碼融合之前,不少老人因?yàn)槌鍪静涣私】荡a不能乘車,有老人無奈之下將健康碼打印出來隨身帶著,上車出示,有的站點(diǎn)老年乘客較多,甚至要停留10多分鐘,造成公交晚點(diǎn),現(xiàn)在則完全不用擔(dān)心這些問題了,只要刷一下公交卡,各種信息駕駛員就可以看到,對(duì)乘客和駕駛員來說都非常高效、便利。” 卡碼融合是落實(shí)當(dāng)前疫情常態(tài)化防控和便利人民群眾出行的重要舉措。據(jù)了解,所謂卡碼融合,指的是在多種公交卡系統(tǒng)內(nèi)增加特定實(shí)名制持卡人群健康碼查驗(yàn)功能,這些卡包括老年免費(fèi)卡、老年優(yōu)惠卡、愛心卡、學(xué)生卡、優(yōu)撫卡等。乘客乘車刷卡時(shí),系統(tǒng)將自動(dòng)核驗(yàn)持卡人的“健康碼”等狀態(tài),“健康碼”等狀態(tài)異常的乘客,收費(fèi)機(jī)將提示“禁止使用”語音。乘客需主動(dòng)向駕駛員出示“健康碼”等信息,再次進(jìn)行核驗(yàn),“健康碼”等如顯示為異常狀態(tài)則不得乘車。市交通控股集團(tuán)權(quán)屬公交集團(tuán)工作人員告訴筆者,2021年10月29日至2022年4月25日,卡碼融合的刷卡次數(shù)已經(jīng)達(dá)到410.74萬,僅今年疫情之后市區(qū)公交復(fù)班后的3月29日至4月26日,卡碼融合刷卡已達(dá)到36萬多人次,日均1.3萬人次,刷卡乘客中老年人占了相當(dāng)大的比例??梢哉f,卡碼融合為老人出行提供了極大的便利,提升了老人乘車的體驗(yàn)感和幸福感,同時(shí),也規(guī)范了乘車秩序,減輕了一線公交車駕駛員的勞動(dòng)強(qiáng)度,確保安全運(yùn)營(yíng),提升了公交的運(yùn)行效率。
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