深圳地鐵推出“臉碼互通”服務(wù),并對(duì)既有線路設(shè)備軟件進(jìn)行改造。本次改造完成后,乘客將實(shí)現(xiàn)“刷碼過閘進(jìn)站、刷臉過閘出站”和“刷臉過閘進(jìn)站、刷碼過閘出站”,乘車方式更加靈活,乘車體驗(yàn)將得到極大提升。近期,深圳地鐵推出“深圳市地鐵乘車碼&臉碼互通”兩大“黑科技”,市民可通過使用“地鐵乘車碼”、“深圳通乘車碼”、生物識(shí)別刷臉乘坐深圳地鐵。深圳地鐵6號(hào)線、10號(hào)線、11號(hào)線已推出刷臉過閘服務(wù)。市民在“深圳通乘車碼”“地鐵乘車碼”APP上開通刷臉乘車功能后,即可刷臉搭乘深圳地鐵(刷臉過閘時(shí)需要摘下口罩)。然而,多渠道乘車帶給市民便利的同時(shí),也存在多碼混用、賬戶不統(tǒng)一的問題,導(dǎo)致乘客在不同線路上“刷臉”與“刷碼”不互通。為此,深圳地鐵“臉碼互通”服務(wù)將上線。為支持“臉碼互通”服務(wù),目前深圳地鐵正在對(duì)既有的票務(wù)設(shè)備進(jìn)行智慧化升級(jí)改造,改造范圍涵蓋深圳地鐵12條線路、287個(gè)車站、12593臺(tái)設(shè)備。
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