BRT 站臺入口處，往閘機口一站，上方的顯示屏通過攝像頭迅速采集人像信息進行比對，不到 3 秒擋板開啟，即可快速進入公交站臺。" 刷臉真的太方便了，節(jié)約時間，比二維碼都快，主要是不用掏出手機。" 天天都坐 B1 路，不用換零錢，不帶手機都可以。他在沙沖路一家電動車商鋪上班，自貴陽北站 BRT 公交一站臺 "5G+ 刷臉支付 " 試點以來，再也沒有用過二維碼支付。" 真的感覺是靠臉吃飯。"了解到，刷臉支付，用戶只需下載或更新 " 貴州通 "APP，根據(jù)提示完成注冊、開通云卡，老用戶綁定刷臉支付，打開開關。乘車時，站到閘機前，只需將面部對準識別設備，識別成功后即可順利通過。閘機上方帶有攝像頭的識別處理設備，是車載人臉識別終端。用戶提前在 APP 內上傳面部文件，系統(tǒng)建立人臉檔案，同時將面部特征傳入數(shù)據(jù)庫。乘車時，當車載人臉識別終端采集到人臉后，會與數(shù)據(jù)庫進行比對、識別、辨認、認證后，相似度大于 90% 即能通過。" 一般 1 至 3 秒，網絡波動大的最多 6 秒就能識別。" 貴州移動金融發(fā)展有限公司產品技術負責人楊成林告訴記者，刷臉支付識別率高，通過快，技術較成熟。據(jù)介紹，通過刷卡、二維碼、NFC 支付時，沒帶手機或乘車卡，會給乘車帶來不便。而刷臉支付，一般只要露出不小于 1/2 的面部均能識別，如戴著眼鏡、發(fā)型改變、臉部有細微變化等都能識別，不帶手機也能順利乘車。目前刷臉支付只能一個號綁定一張人臉。公司后續(xù)將會推出親情號，一個號綁定多個子號，家人在哪里上車，乘坐哪條線路，都能在主帳號中及時顯示動態(tài)，為家庭安全出行保駕護般。假如公交車上有老人走失時，若該乘客是通過刷臉支付，能第一時間了解老人上下車情況，通過人臉識別，還可以與公安的特征庫比對，迅速掌握老人的去向。目前 APP 人臉上傳有 8 萬多人次。"在半年至一年內，刷臉支付或將投放至整個 BRT 線路，逐步在貴陽公交車上實現(xiàn)全覆蓋。
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